آخرین اخبار و جدید ترین خبر های دنیا در کم خبر

ایسنا/ دولت سیزدهم طی دو سال فعالیت خود در راستای تحقق اهداف، موفق شده در حوزه صنعت خودرو علاوه بر صفر کردن خودروهای ناقص پارکینگ‌ها و برداشتن گام موثر تولید عبور مستقیم خودرو در کشور، تجربه سال ۱۳۹۳ را تکرار کرده و بیشترین رشد تولید خودرو طی ۱۲ سال اخیر را ثبت و در رتبه ۱۴ جهان قرار

تجارت نیوز/ بحران ارزی در صنعت خودروسازی به بدترین روزهای خود رسیده است. تا جایی که دیروز وزارت صمت طی نامه‌ای اعلام کرد که خودروسازان به فکر تامین ارز خود از مبادی گوناگون باشند. احمد نعمت‌بخش، دبیر انجمن خودروسازان، نیز این موضوع را تائید کرد.وزارت صمت خطاب به خودروسازان: در تامین

دنیای اقتصاد/ دولت در حالی قرار است سهام خود را در خودروسازی به‌طور کامل واگذار و در مقام تنظیم‌گر و حکمران در این صنعت عمل کند که طبق پیش‌شرط‌های مطرح‌شده، ابتدا باید مساله قیمت‌گذاری خودرو حل شود. از همین رو به نظر می‌رسد جلوه اصلی تغییر نقش دولت در خودروسازی یعنی عبور

پرشین خودرو/ صنعت خودرو ایران با وجود این‌که از قدیمی‌ترین صنایع در ایران و آسیا است و لقب پیشران اقتصادی را نیز یدک می‌کشد اما با مشکلاتی مواجه است که قدمت برخی از آن‌ها از یک دهه نیز تجاوز می‌کند. با این‌ وجود تا امروز راه حل رفع این مشکلات در توان هیچ‌یک از دولت‌های

فرارو/ سایپا و ایرانخودرو که روزگاری حداقل در خاورمیانه مدعی محسوب می‌شدند، سرگرم مهیا کردن شرایط واردات ماشین چینی به کشور هستند و محصولات جدیدشان عاری از خلاقیت و نوآوری به‌نظر می‌رسد. خودروسازی در ایران خیلی سال قبل پا گرفت و از نظر قدمت تقریبا با شکل‌گیری صنعت خودروسازی

دنیای اقتصاد/ آژیر خطر در خودروسازی به صدا درآمد. کاهش تیراژ، نبود ارز، تولید محصولات ناقص و افزایش بدهی به قطعه‌سازان در کمتر از دو ماه گذشته چراغ هشدار خودروسازی را روشن کرده است. آنچه مشخص است قیمت‌گذاری دستوری نفس تولید را بند آورده است. این در شرایطی است که سیاستگذار خودرو به

دنیای اقتصاد/ مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی از خودروسازی به‌عنوان یکی از موتورهای رشد اقتصادی بالا و پایدار در برنامه هفتم یاد کرده است. با این حال می‌گوید وجود چالش‌هایی مانند قیمت دستوری و تحریم، این موتور را معیوب کرده است. مرکز پژوهش‌ها تاکید کرده تاثیرپذیری صنایعی

اقتصاد آنلاین/ یک کارشناس صنعت خودرو بیان کرد: خودروهای ساخت داخل با وجود تحریم و قیمت‌گذاری دستوری روز به روز از کیفیتشان کاسته می‌شود. نمی‌توان گفت به بحران رسیده‌اند اما دستکم امکان رعایت سطوح استانداردی را که سازمان ملی استاندارد تعریف می‌کند را نمی‌توانند پوشش دهند. حسن

مهر/ یک کارشناس اقتصادی اظهار داشت: در حال حاضر بیش از ۲۰ نهاد مختلف در زمینه خودرو تصمیم‌گیر هستند که این مسئله هرگونه تصمیم‌گیری و پیگیری واحد را دشوار کرده است.بررسی آخرین وضعیت صورت مالی خودروسازان نشان می‌دهد که زیان انباشته این صنعت (فقط شرکت‌های مادر یعنی ایران‌خودرو،

شرق/متن پیش رو در «شرق» منتشر شده و انتشارش در «کم خبر» به معنای تایید آن نیستپاسخ گروهی از خودروسازان به حمایت دولت و مجلس از صنعت خودروی داخلی، سرپیچی از قیمت‌ها بوده است؛ آن‌هم در شرایطی که اخبار حاشیه‌ای برخی خودروها، قاب خودروهای داخلی را با ابهام و پرسش مواجه

ایرنا/ مدیرکل صنایع خودرویی وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: قیمت‌گذاری‌های شورای رقابت در دهه‌های گذشته سیگنال‌های اشتباهی به جامعه داد و محصولاتی که در آنها رقابت‌پذیر بودیم را از رده خارج می‌کردیم.«عبدالله توکلی لاهیجانی» در گفت‌وگویی با اشاره به جریان «مهندسی

مهر/ مدیرکل دفتر صنایع خودرو وزارت صمت با بیان اینکه هدف غائی ما در صنعت خودروسازی، رقابت پذیر کردن این صنعت است، گفت: فضای رقابتی باعث می‌شود که هم روابط تنظیم شود و هم دخالت دولت به حداقل برسد.عبدالله توکلی لاهیجانی در مورد رقابتی شدن صنعت خودروسازی و دخالت دولت در این حوزه، اظهار

باشگاه خبرنگاران/ بررسی آمارهای جهانی نشان می‌دهد سرانه شاغلان خودروسازی در ایران ۳ برابر میانگین دنیاست.گزارش جدید شرکت ایران‌خودرو نشان می‌دهد تعداد شاغلان شرکت اصلی ایران‌خودرو (به‌جز گروه) طی یکسال اخیر با افزایش ۱۴۲۵ نفری از ۲۰ هزار و ۵۲۱ نفر در شهریور سال ۱۴۰۰ به ۲۱

گجت نیوز/ موسسه اینتربرند در ارزیابی جدید خود فهرستی از باارزش ترین برندهای خودروسازی در سال ۲۰۲۲ را منتشر کرده که حضور آلمانی‌ها در آن بسیار پررنگ است. بر اساس گزارش جدید وب‌سایت J.D Power، بسیاری از خریداران خودرو فارغ از کیفیت یا دوام، به طور کامل نسبت به برندهای خاص خودروساز تعصب

دنیای اقتصاد/ طبق آنچه در طرح وزارت صنعت، معدن و تجارت برای تحول خودروسازی آمده، شرکت‌های تامین‌کننده قطعات ایران‌خودرو و سایپا در سال آینده حذف خواهند شد تا پس از حدود سه دهه به فعالیت آنها پایان داده شود.بر این اساس، ساپکو (شرکت طراحی مهندسی و تامین قطعات ایران‌خودرو) و سازه‌گستر

مهر/ مدیرکل صنایع خودرو وزارت صمت با بیان اینکه بعد از واگذاری خودروسازان دولت به عنوان سیاست گذار حضور خواهد داشت، گفت: واگذاری سهام دولت در خودروسازان انجام خواهد شد.عبدالله توکلی لاهیجانی در مورد واگذاری خودروسازان، اظهار کرد: ما باید بتوانیم فضای رقابتی را در صنعت خودروی کشور ایجاد

دنیای اقتصاد/ مرکز آمار ایران شاخص بهره‌وری صنعت خودرو در دهه۹۰ را منتشر کرد. این شاخص حکایت از روند رشد منفی دارد. طبق این گزارش، شاخص بهره‌وری کل در سال‌هایی نیز روند صعودی را تجربه کرده است. روندی که از آن به‌عنوان الگوی جهش گربه مرده یاد شده است. بر این اساس بهره‌وری در این

ایسنا/ آمار عملکرد خودروسازان بزرگ طی نیمه نخست سال جاری نشان می‌دهد که ایران‌خودرو و سایپا (و پارس‌خودرو به‌عنوان زیر مجموعه سایپا) در مجموع بالغ بر ۴۷۷ هزار دستگاه خودرو تولید کرده‌اند. این خودروسازان بالغ بر ۶۷ هزار دستگاه فاکتور و فروخته‌اند.به دنبال آنکه آمار عملکردی

تسنیم/ وزیر صمت گفت: طبق برنامه ریزی‌های انجام شده تا ۱۴۰۴ معادل ۳۰ درصد از تولید خودرو یعنی ۹۰۰ هزار دستگاه باید توسط خودروسازان دیگری غیر از دو شرکت بزرگ خودروسازی انجام شود.سیدرضا فاطمی امین درباره تمرکز تولید در دو شرکت خودروسازی افزود: در حال حاضر تولید خودرو در ایران متمرکز است

ایسنا/ رویداد فناورانه مشترکی برای عرضه آخرین دستاوردهای شرکت‌های دانش‌بنیان و عرضه نیازهای صنعت خودروسازی در مهرماه برگزار می‌شود.خودروهای برقی و متصل، نسلی جدید از خودروهای آینده است که فاقد آلودگی است و به محیط زیست هم آسیب نمی‌زنند و هوشمند عمل می‌کنند.این خودروها با

دنیای اقتصاد/ عضویت ایران در پیمان شانگهای این سوال را مطرح می‌کند که با توجه به عضویت ابرتولیدکنندگان خودرویی همچون هند و چین، آیا زنجیره خودروسازی کشور از این پیمان بهره خواهد برد؟ در پاسخ به این سوال برخی از دست‌اندرکاران صنعت خودرو پیوستن به شانگهای را برای خودروسازی کشور تهدید

اسب بخار/ نسل جدید فورد موستانگ، که در واقع هفتمین نسل از این اسطوره دوست داشتنی است سرانجام رونمایی شد و این خودرو علاوه بر داشتن ظاهری متفاوت، مشخصات فنی بی نظیری نیز دارد.در هفته های گذشته فورد چندین بار با انتشار تصاویر و تیزرها، ذهن ها را برای رونمایی نسل جدید فورد موستانگ آماده

همشهری/ معاون اقتصادی رئیس‌ جمهور گفت: گلایه رهبر معظم انقلاب اسلامی به واسطه نارضایتی مردم بود و این مسئله باعث تحرک جدی در خودروسازی کشور شد.محسن رضایی میرقائد چهارشنبه شب و در حاشیه بازدید از بیست و دومین نمایشگاه بین المللی خودرو افزود: اکنون خودروسازان درصدد جلب رضایت مردم هستند

ایرنا/ صنعت خودروسازی ایران که تجربه فعالیت چندین ساله زیر بار تحریم‌ها را دارد اکنون به نقطه امیدی برای روس‌ها تبدیل شده است که شرکای اروپایی‌شان یک‌شبه چمدان‌های خود را بستند و از این کشور رفتند.به گزارش پایگاه خبری اینتلیجنس ریویو، بخش خودرو روسیه در پی وضع تحریم‌های

باشگاه خبرنگاران/ رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو گفت: برخی از قیمت‌های اعلامی در فضای مجازی برای خودرو، از سوی دلالان ساخته می‌شود.سعید موتمنی گفت: به نظر من طرح آزاد سازی واردات خودرو کاغذ بازی بوده و تا به امروز خبر دقیقی از اجرای این طرح نیست، تاکنون مشتریان منتظر آزادسازی

ایرنا/ یک کارشناس صنعت خودرو گفت: خودروسازی یک فرآیند پیچیده است و صرف داشتن زمین و آوردن سرمایه، صحبت از آوردن پلتفرم جدید و غیره نمی‌تواند دلیلی برای خودروساز شدن باشد و پیش از هر چیز باید اهلیت سرمایه‌گذار مشخص شود.«سعید موحدی» افزود: موضوع ایجاد قطب سوم خودروسازی در کشور

اقتصاد آنلاین/ شرکت های خودروساز روسی که به دلیل تحریم‌های بین‌المللی با مشکل مواجه شده بودند، هفته گذشته تولید خود را از سر گرفتند. اما این سازندگان مجبور شدند ویژگی‌های ایمنی کلیدی از جمله کیسه هوا را در آخرین نسخه خودروهای محبوب خود حذف کنند. آوتواز یک شرکت خودروساز روسی

ایسنا/ شرکت تویوتا موتور ژاپن امروز، پنج‌شنبه با کاهش تولید خودرو به دلیل محدودیت‌های ناشی از کووید-۱۹ در کارخانه‌ها در چین و کمبود جهانی نیمه‌رسانا، سود عملیاتی سه‌ماهه اول را ۴۲ درصد کاهش داد که بدتر از انتظار بود.کمبود تراشه و مشکلات زنجیره تامین، برترین خودروساز جهان

دنیای اقتصاد/ موسسه مطالعات و پژوهش‌های بازرگانی اخیرا میزگردی با موضوع «الزامات جهش‌های فناورانه در خودروسازی» برگزار کرده که در آن با نگاهی به کتاب «هنر همپایی اقتصادی» به قلم کوئن لی، به برخی چالش‌های صنایع خودرو و قطعه کشور پرداخته شده است.در این میزگرد که با حضور

ایرنا/ عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی بر حمایت از دولت برای تفکیک وزارت صنعت، معدن و تجارت تاکید کرد گفت: رفع چالش مشکلات خودروسازی کشور در گرو توجه به بخش خصوصی است.عزت‌الله اکبری تالارپشتی درباره خواسته دولت مبنی بر ارائه لایحه برای تفکیک وزارت صنعت، معدن و تجارت به

دنیای اقتصاد/ طرح اصلاح ساختار مالکیتی و مدیریتی صنعت خودرو در حالی رسما از تیر امسال کلید خورده که در برنامه اعلامی از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت، خبری از واگذاری سهام دولتی خودروسازان نیست. در طرح تحول صنعت خودروی کشور که دو هفته پیش در وزارت صنعت، معدن و تجارت با حضور مدیران خودرویی

خراسان/ « دندان فاسد خودروسازی را بکشیم یا...؟ » عنوان یادداشت روز در روزنامه خراسان به قلم مهدی حسن زاده است که می‌توانید آن را در ادامه بخوانید:   آماری که به نقل از مدیرعامل شرکت پالایش و پخش فراورده های نفتی منتشر شد و مصرف دو برابری بنزین در خودروهای داخلی را نشان می داد،

دنیای اقتصاد/ موتور تولید خودرو طی خرداد گرم شده بود؛ اما آمار تیر خودروسازان نشان می‌دهد در این ماه روند تولید آنها کند شده است.طبق آنچه خودروسازان به بورس اعلام کرده‌اند، در مجموع 311 هزار و 238 دستگاه انواع محصول سواری و وانت توسط ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو در چهار ماه

دنیای اقتصاد/ خالی شدن پارکینگ خودروسازان از خودروهای ناقص، پرتکرارترین خبر یک ماه گذشته بود. این در شرایطی است که با توجه به پایداری مشکلات عمده خودروسازان این سوال مطرح می‌شود که چه عاملی روند تولید محصولات ناقص را کند و در برخی شرکت‌ها متوقف کرده است؟ به‌نظر می‌رسد ورود دستگاه‌های